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當前位置:未來展望

    世界各國對汽車節能減排的要求,降低燃油消耗,推廣新能源汽車已經成當今發展的趨勢。

    2016 年 10 月 26 日,國家《節能與新能源汽車技術路線路》正式發布,技術路線圖描繪了我國汽車產業未來 15 年發展藍圖,提出“1+7”的基本框架,其中節能汽車作為 7 大領域之一的重點領域,指出了“以混合動力為重點,以動力總成優化升級、降摩擦和先進電氣技術為支撐,全面提升傳統燃油汽車節能技術和燃油經濟性水平”的總體思路。此次發布的技術路線圖還首次對混合動力汽車提出了“硬指標”,規劃到 2020 年混合動力汽車銷量占比達到 8%,油耗5L/100km;2025 年占比提升至 20%,油耗 4L/100km;2030年占比提升至 25%,油耗 3.6L/100km。毫無疑問,混合動力引起了空前的重視。

    中國政府對車企制定的雙積分政策,從整車燃油消耗(>5升)及使用新能源二個方面確定為節能減排發展方向,到2020年傳統燃油車大多不能達到要求,必須升級換代,混合動力系統是升級換代的優先選擇。新能源車雙積分政策促使車企必須生產超過12%的新能源車來滿足積分制的法規。五環機器(興康)公司混合動力系統能夠做出符合雙積分政策中任何一項的動力總成,且基本不增加整車成本。具有替代現有燃油車動力總成優勢。五環機器(興康)公司制造的電子調速混合動力變速器,將功率分流;能量回收;發動機最佳工作狀態;電子調速等功能集成于一體。體積重量與傳統變速器相當,整車燃油消耗比傳統變速器降低20%以上;且批量生產成本與傳統自動變速器相當。可直接布置于傳統燃油汽車的機倉中,是傳統自動變速器的升級換代產品。